Travail en Champagne
par Jérôme DEJURIEW. En savoir plus
par Jérôme DEJURIEW. En savoir plus
Avec Pascal BALLEUX En savoir plus
Bernard ZACHARY de Suxy nous a quitté ce 3 janvier 2012. En savoir plus
En AUTRICHE, le 28 janvier. En savoir plus
Débardage en Semois non navigable. En savoir plus
Débardage en Jura Suisse Un projet de débardage au cheval a mûri longuement dans l'esprit de notre ami Urs Moser de Les Bois dans le Jura Suisse, ancien chef d'équipe des Franches Montagnes... En savoir plus
Aussi dans le nord de la Wallonie... En savoir plus
Formation pour travaux forestiers et ruraux En savoir plus
Des chevaux et des débardeurs. En savoir plus
Lien vers le blog du concours. Photos, interviews et résultat en ligne à la fin des deux journées de compétitions. Vers le blog En savoir plus
Vainqueur du débardage en Suisse. En savoir plus
sur Libramont et Framont 2011. En savoir plus
Une alternative de terrain... En savoir plus
Vidéo de démonstration En savoir plus
Les pieds dans l'eau... En savoir plus
dans l'arboretum d'Arlon En savoir plus
Seconde vidéo. En savoir plus
Le projet Interreg IV continue sur sa lancée... En savoir plus
Photos du concours de Libramont. En savoir plus
Des chevaux et des hommes, destination Portugal. En savoir plus
Commentaires du Ministre LUTGEN. En savoir plus
est enfin disponible... En savoir plus
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| Interreg IV |
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Interreg IV est sur les rails... Le vaste projet Interreg IV intitulé "le cheval de trait au service d'une gestion forestière et rurale durable" est désormais sur les rails depuis le 1er janvier 2009. Le CECD est partenaire à part entière de ce projet. 5 études sont prévues de ce projet. Les machines complémentaires au cheval , les machines hippotractées, l'utilisation des chevaux de trait pour les travaux communaux, le tourisme rural et les opportunités écotourisme, le potentiel de développement. Plusieurs réunions de travail pour le lancement du projet ont eu lieu au cours de cette année 2009, réunions aux cours desquelles étaient conviées tous les partenaires afin de mettre en place ce fabuleux défi et de définir le rôle de chacun dans cette aventure. Les Communes de la province de luxembourg ont été contactées par courrier au sujet de l'utilisation des chevaux de trait pour les travaux communaux. Elles furent nombreuses à répondre à notre appel. Après avoir rendu visite à chacune d'entres elles pour analyser leurs propositions et étudier la faisabilité des choses dans un esprit d'ouverture, nous avons pu cibler les chantiers répondant le mieux à nos critères. Nous souhaitions que ces chantiers débouchent sur une diversité maximale pour notre étude et sur la possibilité de partenariat "win - win" à plus longs termes. Ces travaux, qui seront exécutés à titre d'expérimentations dans le courant des années 2010 et 2011, feront l'objet d'une étude axée sur la rentabilité économique et environnementale du projet. Les premières expérimentations ont débutées ce 29 juillet 2010 à La Roche par le ramassage des sacs poubelles dans le centre Ville. Nous vous invitons à vous rendre sous l'onglet '' news flash" pour visionner la vidéo que la télévision RTL a consacré lors de son journal télévisé du 01 août 2010.
D'autres expérimentations vont bien entendu suivre au cours de cette année pour des travaux différents, notamment pour la tonte d'espaces verts. L'avancement des différentes phases du projet vous sera présenté sur ce site au fur et à mesure de leurs réalisations. Les différentes prises de vues sont visibles sous l'onglet 'galerie'. Outre ces expérimentations et ces études qui concernent un gros morceau du projet, il a également été prévu, dans le projet INTERREG IV, une formation de dépannage en maréchalerie pour chevaux de trait. Des contacts ont déjà été pris en ce sens avec l'école de maréchalerie de Libramont qui nous a proposé un module de formation dépannage. Cette formation aura une durée de cinq jours et ne concernera pas les professionnels du métier. Vous pouvez trouver d'autres renseignements sur le site propre du projet Interreg. |